打造成豪华电动车品牌 奥迪宣布停产TT

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(图片来源:奥迪汽车官网)

盖世汽车讯 据外媒报道,作为超越特斯拉成为领先豪华电动车生产商计划的一累积,奥迪表示将不再生产TT跑车,取而代之的是一款电动汽车。

两座版TT 于1998年发布时获得了无数粉丝,但更重要的是其将奥迪塑造成为了另另一个设计先锋。TT帮助奥迪与以操控为导向的宝马和以舒适为导向的奔驰相区别,奥迪也因此开启了连续8年的销量领先趋势,但该记录在去年终止。

在星期四(5月23日)的年度会议上,奥迪制定了一项专注于可持续性发展的战略,其中包括推出20款电动车型。奥迪表示,在2025年之前 ,该公司产品阵容将包括超过500款配备电力驱动系统的车型,其中20款由于是纯电动车型。

奥迪首席执行官Bram Schot表示:“中期时间内,对比什么都有有高端的竞争对手,什么都有有人我应该 打造最强的电动车阵容。”Schot表示,重视持续性的战略由于奥迪将“砍掉”什么都有有不再具有经济效应的车型,其中包括紧凑型TT。我说到,未来几年内,奥迪由于以相同的价格区间推出新的“具有感情是什么 是那此 意义”的电动车型。奥迪此外也计划对其产品阵容做出什么都有有调整。

Schot称:“新一代奥迪A8由于会是纯电动车型,现在那此都没人 定下来,但我完整性能不能想象到。”他补充到,新款奥迪A8将是一款“全新的概念车”。Schot也对R8跑车是否是仍然符合其愿景感到怀疑,这款车型采用的是内燃机引擎。

到2025年,奥迪计划出售5000万辆电动车和插电混动汽车。借此,奥迪希望电动车的销量在总销量当中的占比能不能从此前的三分之一增至40%。3月份在欧洲推出的新款e-tron电动跨界车便是奥迪做出的首次试验性尝试。

奥迪首席财务官Alexander Seitz对于新的计划持支持态度,反驳了由于电动车对公司利润贡献少、利润稀释由于财务官不喜欢电动车的猜想。Seitz称,每款出售的电动车由于一定会带来相当的收益,如在加利福利亚与生国等重要市场出售内燃机汽车所能不能的积分。他向股东透露:“CO2积分在当今世界就要花费金钱。作为首席财务官,尽管出售的每辆电动车对比传统汽车而言利润较少,但我仍对它们抱有期待。”

奥迪也希望要能减少、重新和循环使用其资源。其位于德国、匈牙利和墨西哥的工厂现在也计划在2025年达到碳中和,这要比3月份预计的提前5年。这也由于其整个价值链过程能不能更加具有可持续性。Schot说到:“另另一个更好的CO2足迹将之前 之前 开始什么都有有人的供应商。什么都有有人将把這個作为供应商协议里的另另一个关键因素。”奥迪是最新另另一个选泽将可持续性发展作为其战略中心的德国车企。大众和奔驰最近也表示将可持续性作为未来的另另一个决定性标准。

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